1蓄电池正确检查方法连接电压表于电池正负极上起动车辆读取起动时电池压降低于10，5为畜电池缺电2检启动机开关电路和发动机与车身搭铁线路3以上都正常请到专业修理点对发动机杌械正时系统检查调整【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
谢邀。有专门电池检测仪，接在正负极上，一按按钮，指针会指向黄绿红三区域之一，绿色为合格。没有这仪器的话，可以使用万用表测量，首先把电池充够10小时，然后在打火的时候测量电压，如果低于9.5伏，该电池已经老化，无使用价值。
60V的电瓶一般显示45V左右就会缺电。具体不一样的电瓶显示的电压也不一样，因为有锂电池，有酸性电池。一般锂电池的话是48V的电压就会显示缺电。另外就是如果是汽车电瓶的话，一般当电瓶里边儿的电量只剩20%的时候，会显示缺电。不同的电池显示的不一样。
汽车蓄电池电压不足了，车载显示器就不能亮了，通电的部分如果电压不足都会失灵。
原因如下：1、这个本来就是不显示的，因为电压不好掌握，充电时电压一般是13V多，亏电时是11V以下，这时其实点不起火了；2、而正常情况下点火时，也会降到11V以下的，所以就不显示了，如果设置10V报警，点火后是会报警的；3、电瓶在汽车电路里是有稳压作用的，从发电机里出来的电压有15V左右，如果直接输出会烧电器，电瓶报警灯很多情况下是发电机坏了后会亮起，电瓶就不充电了。
要看电瓶新旧程度了吧。电量不足这是由于电瓶亏电了，有以下原因：
1、温度因素
也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。
2、自身损耗
即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电。亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。
3、电量释放有悬崖效应
电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。
扩展资料
日常使用电瓶注意事项
通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象。如果长时间不需要用车，最好间隔二天左右就开车出去遛个15分钟左右，可有效缓解亏电情况。另外，每天用车后记得关灯、拔插头，避免无谓损耗。
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。
