电动车充电器线路板烧毁了，基本上没有维修的价值了，换个新的就可以了
当然可以。不过有个前提，可以换大电量的电瓶比如原来10A时的现在换成12A时的，但尺寸不能太大否则无法装进原来的电瓶盒。
如果你要改装电瓶盒想多放一块还要考虑你的电机，三块12V电瓶串联是36V的，你要装四块可就是48V的了，电机受不了。电动自行车电瓶一般是12A时的或者现在市面上有的说是14A时的，除非是锂电池，铅电池的话也就是12A时，多了都是吹牛的。当然如果你改的是三轮车就另当别论了，只要选个合适的控制器就可以
1、电池充不上电或充不足电
① 主要检查是否存在接触不良现象，包括电池保险管与保险座之间是否接触良好，充电器与电源接触是否良好。
② 如果都接触良好的话，则需要检查电池保险盒内的保险丝有没有断，断了的话就需要更换保险管。
③ 还有一种情况就是充电器指示灯造成的假充满，需要更换新的充电器。
2、电池充满电后，却跑不了多久
这种情况有可能是电池老化造成的，需要更换或者修复电池。如果电池没问题，可能是由于电机部分短路，电流过大，需要更换新电机。
3、下雨后电机不转
检查控制器是否被水浸，如果进水，应该是防飞车保护在起作用，清除转把插件污泥和水分后故障就能将故障排除。
4、起步或转弯时明显感觉车身发抖
① 检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动
② 检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母(很薄的，两个，俗称前叉九件套)是否松动，如有，适当拧紧
③ 根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损
④ 检查前轮定位轴两端螺母是否松动
5、骑行时感觉整车有不明原因颤抖(速度越快、震感越强)
① 检查前后轮胎是否气压过高
② 检查前后减震是否有良好回弹性
③ 空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性(左右摆动)，如有，更换轴承
④ 检查前后轮胎是否有明显跑偏(左右胎面与轮毂不对称)，如有，放气后重新定位安装。
并对因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换。
没有必要修了。因为电动车充电器价格并不高 ，大约三五十元 。而充电器的修理费用，估计也就三五十元 。所以小刀电动车充电器的电路板烧了 完全没有必要拿到外面去修了 。如果你个人有修理能力 ，倒可以自己拆解修理 试一试 ，如果所需原件简单 ，自己更换就可以了 。
1.首先，检查连接线是否连接正确，线路没有松动或损坏。
2.检查电瓶车电源转换器的电源，查看电池是否仍然可用，即查看电压是否处于正常工作电压范围内。
3.如果电压低，应更换电池；如果电压正常，则检查电瓶车电源转换器的其他部件，检查是否有短路现象或其他故障。
4.如果没有发现短路现象，应检查电瓶车电源转换器的开关、螺丝、继电器以及电路板上的电路是否完好，如果有任何损坏现象，应更换电路板或其他涉及的部件。
5.使用多用途测试仪测量电瓶车电源
电动门控制主板损坏更换主板。
电动门常见故障现象1：电机旋转，但没有驱动阀门（1）手自动切换损坏，将手自动切换更换即可（2）电机的齿轮脱落或磨损，与涡杆上的转动齿轮未啮合。将齿轮按上或更换。（3）阀门转动爪之间间隙过大或损坏，阀门传动轴套丝口损坏。（4）涡轮与涡杆之间齿轮磨损严重或损坏，间隙过大。
故障现象2：就地可以操作，但是远控不可以操作（1）反馈线接反，将反馈线接对即可。（2）远控切换开关损坏，更换新的转换开关。（3）有一定的闭锁条件，如液位、流量、压力等。（4）继电器损坏，更换新的继电器。
