这个"鼠标"触摸板的功能，是由于COMAND系统的中空屏幕不支持多点触控，所以就由这个触摸板来提供输入、手势操作、滑动和缩放等功能。除此之外，还可以通过旋钮来完成这些操作。
当然了，不同级别车型上的COMAND系统也是有高低之分的，在触摸板的操控上也稍微有所改变。在触摸板上有五角星按钮的，可以通过这个按钮调出另一套带有图标的操作界面，其功能都一样，只是换了一种形式。功能更加丰富的触摸板，有音乐切换和主页功能。
没有任何影响
说起来对 s90 的爱就跟中毒了似的
对于这款车都内外都满意，唯独档把感觉没有科技感，也不豪华像XC90顶配的水晶把也没有。
现在档把的样子，还如个二三十万的新君越。更不如奔驰的鼠标。
换挡把，只是简单的外部操作，并不涉及内部任何零件。
拆卸方法：
1、首先用手抠开鼠标左右键，可以看到有一个凹陷的卡扣。
2、用螺丝刀压下卡扣，撬开。
3、将鼠标尾端底部贴纸拆开。
4、漏出螺丝后用螺丝刀拧开螺丝。
5、这时候慢慢撬开鼠标，鼠标就已经打开了。
6、鼠标按键的位置可以进行维修保养。处理完后按上面反序装回即可。
答，奔驰w221鼠标拆卸方法如下
1、首先用手抠开鼠标左右键，可以看到有一个凹陷的卡扣。
2、用螺丝刀压下卡扣，撬开。
3、将鼠标尾端底部贴纸拆开。
4、漏出螺丝后用螺丝刀拧开螺丝。
5、这时候慢慢撬开鼠标，鼠标就已经打开了。
6、鼠标按键的位置可以进行维修保养。处理完后按上面反序装回即可。
查看车子的行驶轨迹记录的首要条件是安装一个GPS定位仪，通过终端机接收信号返回到接收机上并保存在服务器里面的数据库里，接着再通过客户端软件，从数据库里提取这个月的数据并在客户端软件上面显示出来，这样就能看到车辆的行驶轨迹了。
其次，车子的行驶轨迹记录必须是曾经记录过，并且上传到网络了，才可以查询得到。如果没有记录过、也没有上传过，那就根本不存在查询到自己车辆轨迹的可能性，或者说，尽管自己曾经走出过一条轨迹，但这样的轨迹(事件)太多太多了，已经成为历史并且湮灭。
扩展资料：
行驶轨迹鉴定，是指分析确定导致异常状态的原因，包括运动轨迹及速度改变原因、驾驶员采取的避险措施等，并通过固定一系列经得起时间检验的证据，完整再现事故的全过程，从而揭开交通事故的真相。而要实现这些功能，就需要在车上添加GPS定位仪。GPS定位的功能有：
1、实时定位
企业管理者可以随时定位下属员工的当前位置。地图给出被定位员工所在位置的标点，鼠标移动到标点，系统给出员工名称、定位时间及所在位置描述信息。
2、轨迹跟踪
只需设定时间段，即可查询某个员工在此时间段内的活动走向和轨迹。系统同样给出每个标点的员工名称、定位时间及当时所在位置描述信。
3、考勤报表
设定时间段，查看所有员工的昨日考勤情况，也可查看某个员工某时间段内的详细考勤列表。详细考勤列表可查看所有标点的定位时间及位置描述信息，并支持excel表格导出，方便企业的人员管理。
4、系统管理
提供完善的系统设置管理，可对员工信息的进行灵活设置，可对员工进行分组，各级用户提供严密的权限控制，保障信息的安全性。
5、超速报警
可通过短信或者在线定位平台设定车辆的限制速度。当车辆的行驶速度超过此限制速度，定位器会发送超速报警信息到用户指定的手机号码，同时上传到服务器。
6、紧急求助
GPS定位器配有SOS紧急报警按钮。在车主或者用户遇到紧急情况时，可以连按2下SOS按钮，定位器会给用户指定的号码发送报警信息和拨打电话进行求助，同时上传到服务器。
可以关掉。
这个是自动模式,开关打到OFF就可以了
（一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
3、盲区警告系统（BSW）
车辆后侧的盲区如果跟着其他车辆，后视镜上的闪烁灯将会亮起。如果车主尚未注意到指示灯而执意变道，系统就会发出警报音。
4、前方预防撞系统（FCM）
当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。
5、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。再次踩下油门，车辆又会继续前进。
6、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
7、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
8、温区同步
开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
不正常
笔记本鼠标触摸板很发热，有以下三点原因：
一、触摸板的电路出了问题，可能是电容或者哪个回路问题，建议送去维修，自己恐怕是无能为力的；
二、由于笔记本电脑空间狭窄，而风扇一般只有一个，所以可能是内部的热风使触摸板变热，如果是这个原因就不用修理了，可以清理一下笔记本电脑内的灰尘，更好的散热应该能使温度降低一些；
三、某些电脑内部的散热源在触摸板的附近也会使它温度明显上升，最常见的，一般笔记本电脑的结构中，会把硬盘放在触摸板下或者旁边，还有可能会把CPU放在触摸板下面，这2个都是放热的大户，会使触
使用很简单，手指触摸键盘下方的触摸板，光标会随着移动。对于第三代的触摸板，已经把功能扩展为手写板，可直接用于手写汉字输入。触摸板的优点是反应灵敏。
拆卸方法：
1、首先用手抠开鼠标左右键，可以看到有一个凹陷的卡扣。
2、用螺丝刀压下卡扣，撬开。
3、将鼠标尾端底部贴纸拆开。
4、漏出螺丝后用螺丝刀拧开螺丝。
5、这时候慢慢撬开鼠标，鼠标就已经打开了。
6、鼠标按键的位置可以进行维修保养。处理完后按上面反序装回即可。
PS 4雪地奔驰，点击鼠标右键操控方向盘，点击f键使用漂移
通常情况下，奔驰C260行车记录仪会在后视镜的下方或者挡风玻璃的上方内侧装有行车记录仪。如果您的行车记录仪采用了外部USB接口的存储方式，您可以按照以下步骤进行操作：
1. 找到您的行车记录仪，查看其是否有一个外部USB接口。有些行车记录仪的USB接口可能隐藏在小孔内，需用细棒或者针尖将其弹出。
2. 准备一根符合标准的USB数据线和一枚U盘。将U盘和USB数据线连接在一起。
3. 找到行车记录仪上的USB接口，插入USB数据线连接头（即USB插头），将U盘插入另一端USB接口。
4. 操作行车记录仪的物理按钮，打开录像功能，让系统自动记录通行时的路况、车辆位置、行驶时间等数据。
至此，您的U盘已经连接到行车记录仪，并开始记录数据。需要注意的是，如果您的行车记录仪设置了循环覆盖录像，当U盘储存空间满时，旧的录像将被覆盖，因此请及时备份您需要保存的录像数据。
