bios中修改..Memory Voltage -- 内存电压。DRAM Voltage 也是。BIOS需要在超频选项里设置内存电压，具体操作步骤如下：
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在Ai Tweaker超频选项里面，向下拉，（以华硕的DIGI+VRM选项为例）来调节各种电压。
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DIGI+VRM里面基本都是自动，SNB平台的规范里要求内存电压不超过1.575V，而内存电压是1.665V，ai超频调整马上改为手动。
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外频被主板自动设为103Mhz，经证实会出现二启。改为100Mhz就不会了，对2600k来说不用超外频，只调倍频即可。
内存电压的合适范围：
1、SDRAM内存在3.3伏左右；
2、DDR-SDRAM内存在2.5伏左右；
3、DDR2-SDRAM内存在1.8V左右；
4、DDR3内存标准电压是1.5V。
不同类型的内存电压也不同，但各自均有自己的规格，超出其规格，容易造成内存损坏。略微提高内存电压，有利于内存超频，但是同时发热量大大增加，因此有损坏硬件的风险。
1、SDRAM 内存一般工作电压都在3.3伏左右，上下浮动额度不超过0.3伏。
2、DDR 内存一般工作电压都在2.5伏左右，上下浮动额度不超过0.2伏。
3、DDR2 内存的工作电压一般在1.8V左右。 DDR3 内存标准电压是1.5V。
4、DDR3 的工作电压时1.5V，DDR3L低电压内存条的工作电压时1.35V
BIOS设置为1.55v的情况下可以长期运行（这个内存电压在做好内存散热的条件或者机箱风道好的条件下是可以长期使用的）。
IO和SA分别给1.35和1.45，RING跑5000。
由于电压给了1.55，这样跑三个17是比较难， 毕竟不是顶级BDIE颗粒，所以只能退一步，先给三个18，其实控制好小参数，效能一样不会弱的。
这里比较关键的几个小参数，我已经用红框框出来了，除了大家都知道的TRFC以外，这个值在4800下可以先设置360-380，如果稳定可以再下探300-320，不过感觉对性能没什么明显的影响
内存电压1.35V属于安全电压，因为36伏以内都属于安全电压。一够内存电压都是电容存的电，对人体是不会造成伤害的。如果电压太高可以给它接一个负载给它放电，这样就安全了，关于电的问题一定要慬慎，不懂千万不要乱来。省的闹出危险来。
1.5V表示内存条的工作电压为1.5V，这是一款标压DDR3内存条，低压版DDR3L内存条的工作电压为1.35V。随机存取存储器（英语：Random Access Memory，缩写：RAM），也叫主存，是与CPU直接交换数据的内部存储器。它可以随时读写（刷新时除外），而且速度很快，通常作为操作系统或其他正在运行中的程序的临时数据存储介质。
IOS中进行CPU超频设置步骤：
1、开机画面时按下“Del”键进入Bios设置菜单（有些是按F1键或者F8键）。
2、请选择manual手动设置。
3、CPU倍频，按需要选择。
4、这个是INTEL的睿频技术，CPU超频时选择关闭。
5、CPU的外频，按需要设置。
6、PCIE总线频率，请锁定为100，目前主板都为自动锁定100。
7、内存比例设置，又叫内存分频设置，决定着内存运行频率，在对CPU进行超频调试结束之前请选择最低频率以确保内存和内存控制器稳定。
8、QPI频率，超频时选择较低频率，对稳定性有很大帮助。
9、从此处可以进入内存时序调整页面，对内存时序进行调整，同样在CPU超频时，时序使用自动确保稳定性。
10、接下来IMC 电压，此电压关乎cpu核心以外的稳定性，同样决定整个CPU的稳定性。同理，在CPU超频时使用自动。
11、内存电压设置，选择自动。 13、从此处可以进入到CPU高级选项功能设置。 14、CPU高级功能设置，超频是确保节能关闭，睿频选择关闭，从BIOS层面进行CPU超频就完成了。
单体电池欠压主要原因就是电池使用过久,造成了电池内存耗电较多,电压过低从而影响正常运行,像现在对蓄电池这块都有检测系统，提示的时候意思就是说明单体蓄电池欠压达不到原先监测的数据，不过不管对于是蓄电池还是ups电源都是可以咨询我们优比施厂家。
新捷达的曲轴位置传感器线路测量方法如下：
1. 首先，找到曲轴位置传感器的位置，通常位于发动机曲轴前面的正面，可以参考车辆的维修手册或者在线的车辆维修视频。
2. 使用万用表或者电路测试笔，依次测试传感器电缆上的三个线路：电源线、地线和信号线。
3. 测试电源线，将万用表的正极连接电源线，负极连接地线，然后打开车钥匙，检查万用表上是否有电压输出。如果没有电压输出，说明电源线存在问题，需要检查电源线的连接情况或更换电源线。
4. 测试地线，将万用表的负极连接地线，正极连接电池的正极，然后打开车钥匙，检查万用表上是否有电压输出。如果没有电压输出，说明地线存在问题，需要检查地线的连接情况或更换地线。
5. 测试信号线，将万用表的正极连接信号线，负极连接地线，然后让车辆运转，检查万用表上的电压变化情况。如果电压没有变化，说明信号线存在问题，需要检查信号线的连接情况或更换信号线。
需要注意的是，在进行线路测试时，应先断开电池，以免发生电气短路或其他危险情况。同时，如果不熟悉车辆维修操作，建议寻求专业技术人员的帮助。
