汽车空调切换冷热风的方法：1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中；
2、按下AC开关，中间的键是开风的大小，靠右边的是调模式，可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两个模式同时使用。夏季车内外温差较大，在进入车内的时候不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。
关于夏季空调的使用，我根据经验说说我的几点看法：
1. 总论：
夏季天气炎热，车子里温度有时高达70度，坐在里边就是免费的桑拿。这时打开空调简直是爽呆了，那空调怎样使用才能使温度降低的最快又省油呢，经过几年来的开车感受，我觉得空调使用总的来说分为几个步骤：远程开空调、通风+开空调、调节出风口风向+出风量、关闭空调、开着车窗。下面对每一项简单的说明：
2. 远程开空调
对于有远程操控的车型来说，提前10分钟将车子的空调打开降温是最舒服的了。但是等你到了车里边，最好是开窗再通风一下，换一换新鲜空气。前提条件：车辆有此功能+手机安装APP+车辆和手机联网。
3. 通风+开空调
对于没有远程操控的车型来说，只能来到驾驶座位将空调打开了，此时应首先打开车窗散热或敞开四个车门（可将因高温产生的有害气体散出），然后启动发动机打开空调，逐步将空调的风量逐渐加大，温度逐渐降到最低，此过程一般应从启动发动机算起保持在3分钟左右将空调风量调整到最大，温度降到最低。待车内温度和车外温度差不多时，将车门和窗户关闭，将温度调整到适合的温度（一般20到26度）。
4. 调节出风口风向+出风量
夏季吹空调常发生身体乏力的症状，这可能是因为外界温度过高，车内温度过低，人在车内和下车后造成的不良反应。
建议车内空气温度不要调的太低，风量不要总是最大，合适就好。温度太低对身体不好，同时也增加了油耗。
吹空调尽量不要让风长时间直吹自己的身体，这样很可能会造成感冒，严重时造成中风。
5. 关闭空调
车辆在到达目的地之前几分钟，可以将空调关闭，充分利用预留的冷气，可以省点油钱。
6. 开着车窗
停车后，如果车辆总是在自己视线范围内，可以将车窗保持打开，通风，这样再进入车辆时，不必蒸桑拿了！
以上是我的几点建议，欢迎大家讨论指正。
1、打开车窗形成对流；
2、使用空调系统除雾；
3、用专业处于剂进行除雾；
4、洗洁精配合干抹布擦拭；
5、打开室外空气循环按钮，出风口调到前风档，稍微降点车窗，加速空气循环；
6、利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，但后面和侧面的玻璃温度升得较慢，因此可能需要的时间久点；
7、使用制冷系统除雾，如果空气的湿度比较大，雾气也比较严重的话，可以将制冷按钮打开，可以快速去除雾气，不过打开制冷系统会增加汽车的油耗，且会让车内的温度降低。
空调面板上的符号代表什么
一、家用空调，一般不同的符号指代的是不同的运行模式，一般会有以下的模式；
1、雪花代表制冷 ；
2、太阳代表制热 ；
3、水滴代表除湿（连雨天可以用来蒸发房间潮气）；
4、风扇代表送风（这个模式压缩机不工作，只有室内机风扇转动） ；
5、三角图标为自动模式，或者是Auto的字样；
6、此外，还有月亮或者是ECO表示的节能模式，而像金字塔或者是手机信号阶梯状的图标表示的是风量；
二、汽车空调
1、【A/C】按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；【Front】按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风；【Rear】按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热；
2、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，十分直观。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为【MODE】。手动空调普遍为旋钮式，通过旋钮或者按钮的方式选择不同的出风口；
3、自动空调上的【ECO】指的是节能模式 ；这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好；
车窗除雾按钮扇面形状标志的表示前窗除雾除霜，矩形框标识的表明是对后窗除雾除霜。汽车玻璃除雾其实是利用汽车空调的制冷功能，开启冷风对着玻璃吹来达到除雾的功能。
车辆上玻璃起雾的问题很常见，很多时候很容易就会因为视线不足而引起事故。只要合理使用车窗除雾功能就能有效减少因起雾带来的交通事故。
天气极为潮湿时，请勿在冷气工作期间使用除雾模式。外部空气与风挡玻璃的温差会使风挡玻璃外表面起雾，从而妨碍您的视线。车内湿度较高时，车窗容易起雾。
打开A/C开关而有效地为风挡玻璃除雾。将会对出风口的空气除湿，从而有效地为风挡玻璃除雾。开启除雾时除湿功能工作且风扇转速提高，如果在使用内循环空气模式，则将内循环空气模式按钮设定为外循环。(可自动切换)增大气流并升高温度可尽快地为风挡玻璃和前侧车窗除雾。对风挡玻璃除雾时再次按下除雾按钮可返回先前模式。
热风是A/C键。汽车空调暖风和冷风的能源来源不同，暖风的热量来自于发动机冷却液，使用已有热能；冷风则需要一套制冷系统制造，主要有压缩机、冷凝器、蒸发器等组件。空调系统开启后，只能选择冷风或者暖风。A/C按键是压缩机开关，压缩机属于冷风系统，因此，打开A/C是冷风，关闭A/C是热风。
需要指出的是，车辆开启暖风是极容易使车窗起雾。解决办法是将出风方向之一朝向挡风玻璃并保持在外循环状态，长时间处于内循环模式可能加快车窗起雾。若上述操作未能有效除雾，还应当打开强制除雾装置提高温度、增大风量吹向车窗。
有的，如果夏天在开空调的时候同时打开窗户，有两个最主要的影响。
一是会导致空调冷气流失，所以即使将空调开得再低，也达不到想要的温度，这是个恶性循环，长此以往，会加大空调压缩机的负担，增加电力能耗，同时减短空调的使用寿命。
2、二是容易导致空调出风口出现滴水的现象。空调出风口温度低，而室外温度高且湿气重，两种温度混合，就容易将冷风变成水滴滴下。
