变速箱不跳档的原因如下：
1、电磁阀故障：由电磁阀引起，电磁阀里面都有一个小阀芯靠电流来工作，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。
2、机械故障：机械故障，变速箱内部磨损所致。
3、制动离合器故障：制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常。
4、电脑故障：传感器与电脑问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门，车载电脑会从新检测变速箱数据。
适合购买SUV或者越野车。 SUV很重要的一方面就是越野能力，其中包含上坡能力、下坡能力、涉水能力和极限脱困能力等，它们都是衡量的主要方面。不过，极限脱困能力的强弱并不是本次考虑的重点，因为毕竟山路不是专业的OFFROAD产地，类似炮弹坑似的情况现实中并不多见。 1、哈弗H5 在自主SUV品牌，长城算是做的最成功的一个，哈弗H5更是凭借着低廉的价格和纯粹的越野底盘，打拼出了属于自己一番天地。唯一遗憾的是，2.0L和2.4L汽油发动机都显得有些太柔弱了，体现不出哈弗的越野本性。哈弗H5绿静版（柴油车）的出现终于改变了这一事实。 绿静版和欧风版的外观如出一辙，不但更符合主流的审美观，也更符合长城所宣传的欧洲标准与设计。另外，熟悉哈弗柴油车的朋友应该知道，柴油车和汽油车最大的外观区别在于柴油车发动机罩上有凸起的进气口，而绿静版却并没有采用这种设计，原因主要有二：第一是为了符合欧洲的安全法规，增加对行人的保护，第二就是前置的中冷器效果更好 绿静2.0T柴油机的转速在4000rpm时可输出最大功率110kw，转速在1800-2400rpm即可实现峰值扭矩310Nm，升功率可达55Kw,达到了3.0L汽油机的动力标准也超越了哈弗2.5T的扭矩指标。发动机百公里综合工况油耗仅为7.0L多，相当于一款普通1.5L汽油车的油耗水平。 6速手动变速箱是哈弗H5绿静2.0T车型上的又一亮点。这不仅是哈弗SUV第一次搭载6MT变速器，同样也是国内市场第一款匹配6MT变速器的柴油SUV。相比5速手动变速箱而言，6MT的齿轮比可以达到更密，随之而来的平顺性和操控的准确性也将更佳。 哈弗H5绿静版在内饰上毫不例外的也与欧风版极为相似，最大的不同是：由于是柴油车型，所以绿静版在仪表盘的设计与汽油的欧风版有所不同。这是因为柴油车是压燃的，发动机压缩比大，动力爆发的较早所以转速通常都比较慢。 非承载式车身+整体桥式后悬挂是纯种越野车的必要装备。尽管采用了非承载式车身的哈弗H5牺牲了一点点舒适性，但换来了的是自己全能的性格。配合200mm的离地间隙和分时四驱系统，即使在一些复杂路况下也能轻松应对。 2、奇骏 以SUV的标准衡量，奇骏是一款不错的车型，但不能否认的是，奇骏的销量却一直不尽如人意。曾经何时，它的竞争对手就是热销的本田CR-V，可事实证明，奇骏在购车心理的把握上，还是不如CR-V更到位。 外形是取舍奇骏的一大要素，某种程度上这也是奇骏销量欠佳的主因。过于刚毅的外形，让很多家庭消费购车者不得不望而却步，有些网友觉得它“长的”十分丑陋，但编辑觉得可能是整体线条勾勒的太男人了。 奇骏的内饰设计延续了日产家族的特征，细节方面方方正正的形状设计，也延续给了它的兄弟车型：逍客[综述 图片 论坛]。除此之外，也许是为了更迎合硬朗的外形，车内使用了深色系的颜色搭配，整体看上去看上去更简洁大气。而且在用料做工上，材质也还算是SUV中比较不错的。 虽然奇骏2630mm的轴距看似不多，但这对于SUV车型来说已经够用了。身高187cm的编辑坐入前排，头部到车顶有近一拳半的距离,后排就要稍差一点了，头部将将要触到车顶棚，而腿部也只有两指的活动空间。 分层设计的后备箱，更方便分类存放物品。奇骏的后备箱为双层设计，后备箱盖板下面还有一层暗格抽屉，方便车主区分放置物品。在初始状态时，后备箱容积为479L，当把拆掉抽屉后，整体容积可以扩展到603L。另外，还可以通过放倒座椅来进一步扩容，只是后排座椅不能够完全放平，不免有些影响实用性。 多连杆的后悬挂不是奇骏的重点，重点是与在它衬托下的智能四驱系统，高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能，使驾驶更为轻松安全；尤其是借助于VDC的子系统BLSD（刹车式防滑差速器）系统，达到四个车轮的动力独立分配，明显的提高了整车的越野性能。 3、森林人 如果单纯从销量来看，森林人显然无法和汉兰达[综述 图片 论坛]、CRV等车型相提并论，可如果考虑到它进口车的身份，它的成绩还是比较不错的。虽然它没有兄弟车型——傲虎那样在电影中精彩亮相，但森林人水平对置发动机和全时四驱依旧非常让人侧目。 低扁的车身是斯巴鲁家族的一大特色，这也是由水平对置发动机所决定的，除此以外，简洁的线条尽管没有过多值得炫耀的地方，但整体风格还是比较耐看的。没有过分的张扬，但是在茫茫车群中也不会显得十分呆板。 斯巴鲁2.5T涡轮增压发动机，2.0L、2.5L和2.5T水平对置发动机是斯巴鲁赖以生存的根本，它具有重心低、输出平稳等特点，这里要重点介绍的这款荣获“2010年全球十佳发动机”的2.5T涡轮增压水平对置发动机，这款发动机最大功率195kw，最高扭矩350Nm，拥有很强的动力爆发性。 斯巴鲁森林人内饰展示环绕式的驾驶舱是斯巴鲁SUV车型的特色，没有过于复杂的装饰，只是用黑色和银色进行简单的涂抹，简约中透着一股科技感。森林人中控台整体的做工比较不错，符合日系车的整体水平，僵硬的手感不会出现，整体材质柔软不失细腻。 双叉臂式独立后悬架是不多见的运动车型装备，套用上森林人全系标配的全时四驱系统，操控性能得到保证。需要注意的是，2.0车型上装备的四驱系统属于斯巴鲁品牌中的入门级水平。在四驱系统中，电脑根据四个车轮传感器数据控制一个湿式多片离合器。普通路面行驶时为了追求经济性，更多的扭矩被分配到前轮。不过由于森林人同样没有差速器锁，越野性能并不算十分专业。
首先在汽车正常运行时启动CD,汽车启动时建议不要开CD导致电流过大损坏CD. 音量不易先高后低,而是先低后高的顺序,先高后低容易损坏喇叭线圈. 开车途中拒绝频繁更换碟片.频繁更换碟片容易造成机器的机械错位,破坏主机的托盘机构.尤其是在颠簸的路上更换碟片. 停车熄火之前先关CD,也可以把音量调小,音量最佳的效果是1/3-2/3.过大过小都会造成喇叭和功放因负载过大而加速老化,也会损伤人的听觉.
2013款斯巴鲁傲虎的蓝牙使用方法:
斯巴鲁傲虎的蓝牙可以在中控屏的主界面上找到。单击手机连接以找到蓝牙设置，然后在蓝牙中找到蓝牙选项以连接手机。
当一些车主使用蓝牙连接时，会在车内进行配对。
如果移动电话系统与车辆蓝牙系统不兼容，请将移动电话系统升级到最新版本，然后重新连接蓝牙。
基于无线蓝牙技术，设计开发了一种车载蓝牙无线免提系统。在驾驶过程中，车主不必分心，只需按方向盘上的一个键或通过语音控制即可接听电话，大大提高了驾驶的安全性和便利性。
Pride tiger的蓝牙不仅可以接听电话和播放音乐，还可以自动设置时钟，并在时钟调整的准备工作中选择“自动”模式。
当连接智能手机时，通过蓝牙传输电话簿数据时，时钟将自动设置和调整。
首先得将U盘中下载好汽车行车电脑所能识别的音乐格式（大多数为Mp3），然后将U盘插入行车电脑的USB接口中。
在行车电脑的音乐播放器中选择U盘音乐播放，这样就可以在行车电脑中用U盘播放音乐了通过蓝牙播放音乐：
1.汽车的行车电脑必须支持蓝牙连接。
（必须为蓝牙2.0以上，不然手机会配对失败，同时IOS手机要求行车电脑的蓝牙必须为4.0，否则IOS设备是不能和行车电脑的蓝牙配对的）
2.行车电脑支持蓝牙连接后，打开手机蓝牙和行车电脑上的蓝牙进行配对，配对完成后，行车电脑将会以蓝牙源为第一声源。
（也就是可以听到手机发出的一系列声音，如歌曲、电话、短信等）车载电脑一般在设置界面有蓝牙配对功能，部分车型有一键配对功能。
3.此时打开手机音乐播放器，选择自己喜欢的歌曲播放就可以了
