1. 航天飞机起飞的第一步是进行地面准备工作，包括检查各个系统的运行状态和燃料、润滑油等物资的供应情况。
2. 起飞前，航天飞机需要进行加注燃料，将液态氧和液态氢加注至储罐内。这些燃料可以提供强大的推力来使航天飞机离开地球。
3. 起飞时，航天飞机需要运用多台发动机产生高强度的推力，将其加速并脱离地面。
4. 当航天飞机脱离地面后，需要进行航向控制和姿态调整，保持稳定的飞行状态。
5. 航天飞机起飞过程中需要考虑风向、风速和大气温度等因素对飞行的影响，以便做出相应的调整，确保航天飞机的安全起飞和成功进入轨道。
总之，航天飞机起飞需要严密的地面准备和紧密的航向控制，同时还需要优化推力以确保其成功进入轨道。
当我们回望中国航天探索的发展之路，不禁让人想起曾被举世关注的那些里程碑式事件。中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。
中国航天技术的军事意义
美国的一些军事战略家认为，在19世纪，谁控制了欧亚大陆，谁就能称霸世界；20世纪，谁控制海洋，谁就能称霸世界；而21世纪，决定霸业的关键领域将是太空！中国成为航天大国，突破了“六个难关”：即“上天关”、“回收关”、“一箭多星关”、“地球同步关”、“太阳同步关”、“载人航天关”，每个难关，都有着重大的军事意义。
东方红一号卫星发射成功
一：突破“卫星上天”关：中国中远程导弹技术已经过关
1970年4月24日，我国用自行研制的长征一号运载火箭成功地将东方红一号人造地球卫星送往太空，动听的《东方红》乐曲传遍全球，无数中国人奔走相告，欢呼雀跃。这是一个伟大的日子，从此，中国的火箭和卫星一次次成功，令人瞩目，也使中国成为真正的航天大国。
“东方红一号”卫星的发射成功使中国成为世界上继苏联、美国、法国和日本之后第五个完全依靠自己的力量成功发射人造卫星的国家。虽比苏联发射第一颗人造卫星“斯普特尼克一号”晚了13年，但它的质量超过了前四个国家第一颗卫星质量的总和。
中国“东方红一号”卫星每114分钟绕地球一周，播送凯旋的乐曲《东方红》，证明了中国已进入空间时代。西方的观察家们说，把人造卫星射入地球轨道的技术，表明中国有能力制造和试验一枚洲际弹道导弹。莫斯科电台和《真理报》仅用一句话报道中国的发射：毛泽东的人造月亮是打在俄国脸上的一记耳光！
中国返回式卫星发射成功
二：突破“卫星回收”关：尖兵侦察卫星监视美日台
1975年11月26日，我国用“长征2号”运载火箭发射返回式卫星成功，卫星在轨道上运行3天后按预定计划返回地面，中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。
回收是一件难度很高的技术，回收过程中不仅要卫星减速，低头，而且还必须落回到地面预定地域，这些对遥测、遥控技术提出了很高的要求。回收要比发射更加困难。目前为止过了回收关的国家只有三家美、俄、中。它难是因为它具有重大的军事用途。假如说照相侦察卫星收不回来那就没有了军事价值，飞船收不回来那就没有人愿意当宇航员。
我国发射了19颗回收卫星，成功回收18颗，成功率为94%。这18颗卫星中，3颗是国土普查军民兼用的，还有15颗，这15颗中6颗给了总参测绘局，9颗给了总参情报部。据说照美国海军基地的照片非常的棒，军舰出海时的尾迹都清晰可见。
中国长征火箭一箭多星发射成功
三：突破“一箭多星”关：分导技术让敌人防不胜防
1981年9月20日，我国用一枚运载火箭同时将3颗卫星送入轨道，中国成为世界上第三个实现一箭多星技术的国家。
运载火箭技术与弹道导弹技术是相辅相成、互为促进的.掌握“一箭多星”发射技术最重要的军事意义，就是可以为导弹多弹头技术打下一定的基础。当前，世界各国都很重视导弹防御系统的建设，而多弹头技术是突破导弹防御系统的最好办法。一枚导弹如果装载多枚弹头，它就可以同时攻击敌方不同的目标，并能有效躲过敌方对导弹的拦截，使敌方顾此失彼、防不胜防。
显然，在导弹有效载荷不变的前提下，众多的子弹头变成了一个个令导弹防御系统防不胜防的“小精灵”，成为对付导弹防御系统最有效的手段和方式。有关研究也证明，当弹头数为5到15个时，导弹的突防概率趋近于1，也就是说导弹拦截的可能性几乎为零。
中国北斗导航卫星
四：突破“地球同步”关：北斗导航卫星精确定位
1984年4月8日，我国用新型“长征3号”运载火箭将试验通信卫星“东方红2号”送入赤道上空的静止轨道运行，中国不仅成为世界上第三个掌握氢氧发动机技术的国家，而且也是世界上第五个独立发射地球静止轨道卫星的国家。中国掌握了多级火箭技术，即中段机动变轨技术；静止卫星则为定全球定位系统做出先行准备。
“北斗”全球卫星导航系统的空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，可提供开放服务和授权服务两种服务方式。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10米，授时精度为50纳秒，测速精度0.2米/秒。
随着我军高技术武器的不断发展，对导航定位的信息支持要求越来越高.只有使用具备先进性、适用性、军民两用、抗干扰性、抗继毁性等特征的北斗导航系统，才能保证在战时不受制于人。
资源一号国土普查卫星发射成功
五：突破“太阳同步”关：气象侦察和国土普查
我国1988年9月开始发射的“风云一号”气象卫星以及1999年10月发射成功的、与巴西合作研制的“资源一号”国土普查卫星就属于这类太阳同步卫星。这些卫星在全球中长期气候观测预报以及国土普查方面发挥了积极的作用。
所谓太阳同步关，是指把卫星发射到地球一种特殊的轨道，卫星在这个轨道上运行，与地球绕太阳的公转同步。沿这种轨道运行的卫星，每次总是以相同的方向、相同的当地时间从同一个地方经过。卫星用来拍摄云图，可以及时比较天气的变化形势；通过太阳影射来发现地球表面物体的变化，以确定目标的具体位置。通过太阳影射来对地球表面物体的动态变化情况进行照相侦察。
目前，美国、俄罗斯等发达国家的照相侦察卫星，大多采用太阳同步轨道。在战争时期，气象卫星和国土普查卫星都可以为解放军提供信息服务，提高作战水平。
神舟五号发射成功：杨利伟挥手致意
六：突破“载人航天关”：给美俄敲响警钟
2003年10月15日9时9分50秒，我国自行研制的第一艘载人飞船神舟五号发射升空。大约21个小时后，即16日6时23分，神舟五号飞船在环绕地球14圈之后，成功着陆。这标志我国首次载人航天飞行获得圆满成功。从此，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天飞行技术的国家。
飞船系统共有十三个分系统，由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成，是中国实现载人航天的工具。其中轨道舱和返回舱都是密封的，是航天员活动的地方。在上升段、变轨段和返回段中，他们都固定在返回舱的个人坐椅上。飞船在轨运行时，他们就可以去轨道舱中活动，做试验。
美国《华尔街日报》2003年10月16日文章：题目是“中国载人飞船的发射给美俄敲响醒钟”。美国国防部中国事务部门的陆军上校马克·斯托克斯说，此次行动确实能够增强中国的战略实力。他说，中国的载人空间飞行计划不会对美国构成直接威胁，但他承认它将使中国成为一个“太空领域的竞争者”。
航天飞机是一种可重复使用的由运载火箭发射的飞行器，用于进入地球轨道，在地球与轨道航天器之间运送人员和物资，并滑翔降落回地面。第一架航天飞机于1981年4月12日发射升空。航天飞机主要由3部分组成：带机翼的轨道器，用于运载航天员和物资；外部推进剂箱，用于携带供3台主发动机使用的液氢和液氧；一对大型固体推进剂捆绑式助推火箭。整个系统的起飞重量达2000吨，高56米。发射时，助推器和轨道器主发动机同时点火，推力达3100万牛顿。起飞后约两分钟，助推火箭被抛弃并用降落伞降落，回收后再次使用。轨道器将外部推进剂箱中的推进剂消耗完时，已获得99％的轨道高度，于是抛弃。此推进剂箱在坠入大气层时解体。虽然航天飞机像常规载人航天器一样垂直发射，但不同的是，它能像普通喷气式飞机一样滑翔降落在跑道上。轨道器在设计上可重复使用00次，降低了航天飞行的成本。航天飞机可将卫星和探测器装入它的货仓带到太空去施放，也可由航天员在太空中回收或修理轨道上出了问题的卫星。航天心机还可用作太空实验室，携带专门的研究设备进行各种科学实验。航天飞机完成任务返回地面远比升空时的难度与危险性要大。当轨道飞行器返回地球重入大气层时，它必须十分精确地调整好自己的状态和角度。由于机身与空气的剧烈摩擦，其外部可产生1500摄氏度的高温，如果没有防护装置，飞机将会熔化。所以，在航天飞机的外表覆盖了一层大小形状不同的黑色光亮的硅酸盐纤维瓷片，这些瓷片的隔热性能非常好，可以保证热量不被传导到飞行器上。航天飞机是迄今为止人类所制造的最复杂、最尖端的运载工具。它庞大而精密的系统由数百万个零部件组成，其中任何一个出现问题，都可能导致整个航天飞机毁灭。两架失事的航天飞机，一个是因为小小的密封圈发生泄漏，在起飞后不久发生了爆炸；一个是因为瓷片脱落击坏身，在重返大气层时发生机身解体。两次事故使十几名宇航员壮烈牺牲。人们在感激这些勇士，震惊这种灾难的同时，仍然会对科学事业充满不懈的激情。
如下：
1、地球同步轨道的高度是35800千米，顾名思义，他运行一周的时间和地球自转的时间相同，和地面保持相对静止。
同步轨道有很多用途，主要是用于通讯和定位，理论上只需要三颗就可以完成全球通讯，除了同步轨道，还有一种极轨道，他的轨道倾角是90度，多数勘测和定位卫星使用极轨，他能实现覆盖全球的扫描。
2、飞船上航天员大小便的处理也有其相当的科学性。尿盆是特制的，抽水马桶同一个塑料套相连接，大便后快速关闭橡皮阀大便通过气流落入透气的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒装满后会自动弹出舱外。
3、美国航天飞机在返回过程中是纯粹的滑行，他的喷口其实是用来让发射时的火箭保持平衡，而苏联则不同，暴风雪号的主发动机被安装在质子号运载火箭上，而暴风雪号有自己的小型动力系统。
4、大家耳熟能详的太空望远镜是哈勃，它也为我们拍的了成千上万张美丽的星空图片，但是他找到的行星少之又少，开普勒望远镜为行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，虽然亮度变化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已经找出数千颗行星了。
5、航天员生活在太空当中，同样离不开体育锻炼。它除了增强体质外，还有其特 殊意义：增强对失重及其他航天环境的适应能力，减少航天飞行中不良环境对航天员的有害影响。在长期航天的空间站内，都设有专为航天员体育锻炼的“小型体育场”，设置一些特殊的航天体育器具供航天员使用。这些器具有自行车功量计、微型跑道、弹簧拉力器及负压筒等。
神舟九号于2012年6月16日18时37分在酒泉卫星发射场，通过长征二F遥九火箭发射升空，与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。
2012年6月29日10时许，神舟九号飞船返回舱成功降落在位于内蒙古中部的主着陆场预定区域。名字：航天飞机
外形：无平尾三角翼布局，机头、机腹为黑色陶瓷隔热瓦，其他地方为白色普通隔热瓦，尾部有主发动机、姿态发动机，头部有姿态发动机喷口，机身中空，可加装实验舱或者运载卫星等货物。太空中可以把机身上盖打开操作，起降时收拢
作用：运载实验舱进入太空完成实验、运载货物上太空，可重复使用
把小石子往上抛，无论你抛得多高，最终它都会落下来。这就是地球引力在作怪。要把宇宙飞船或者人造卫星送到大气层外面去，让它们环绕地球飞行，至少要达到每秒7.9千米的速度; 如果要把宇宙飞船送到月球上或者火星上去，速度还要快得多，必须达到每秒11.2 千米，否则它们就无法挣脱地球强大的引力。汽车和火车根本就达不到这样的速度，即使是喷气式飞机也差远哩!只有火箭，才能担当起运送宇宙飞船的重任。宇宙飞船一般都装在火箭的最上部，外面有个尖尖的罩子，既可以保护飞船不受伤害，又可以减少空气的阻力。
火箭就像个大爆竹，但是里面装的不是火药，而是燃料和发动机。
燃料燃烧的时候，从火箭尾部喷出火焰，产生了巨大的推力，使火箭上升。现在的宇宙飞船都比较大，靠单个火箭的力量还不够，往往用几个火箭一节一节连起来，组成多级火箭，像接力赛那样，当底部第一节火箭力量用完以后，第二节火箭接着点 火，把火箭继续往上送，第二节火箭力量也耗尽了，第三节火箭马上启动直到把飞船送到预定的轨道为止。
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整个发射过程(1)航天飞机发射时，其轨道器的3个主发动机在起飞前6.6秒时先以0.12秒的间隔相继点火；(2)在升空前的最后几秒内,主发动机的推力要超过额定值的90%以上，否则会自动停机；(3)在预定的发射的时刻来到时，2个固体火箭助推器点火，航天飞机垂直起飞，按预定的飞行程序上升；(4)航天飞机飞过发射塔的速度很慢，需要3秒，此后飞行控制任务由肯尼迪航天中心交给德州休斯敦的约翰逊航天中心，并将在30秒内加速到超音速；(5)2分钟后，固体火箭助推器关机并分离，此时航天飞机的飞行高度约为45千米，其上的3台主发动机继续推进轨道器和外贮箱的结合体升空，而固体火箭助推器分离后靠降落伞悬吊落在海面上，由回收船回收，供下次再用；(6)此后航天飞机要经历程序转弯，使航天飞机由垂直向上飞行，变为向东水平飞行；(7)起飞后8分钟左右，航天飞机主发动机关机，外贮箱与轨道器分离，外贮箱分离后在坠入大气层时烧毁，此时轨道器进入大约远地点300千米、近地点70千米的大椭圆轨道，速度约7.5千米/秒；(8)在40～45分钟以后，即在约300千米远地点，轨道器上的轨道机动系统发动机点火，使轨道器的轨道变成约300千米的圆轨道，进入正常运行阶段。
航天飞机返回地面的时候一般不是搭载客机上的，而是直接飞（滑翔，速度很快,电影地心毁灭里面讲的很好，不能象飞机那样起飞）到地面，不过后面一般带的有减速伞。你说的搭载在客机上是指将航天飞机从一个地点运送到另外一个地点，因为航天飞机的设计是从天上下来的时候不需要燃料，直接滑翔即可，所以它自己是不能从地面上起飞的，不能产生足够的升力，并且平时上面一般不携带燃料，只是在太空中需要变轨飞行的时候才使用燃料，所以航天飞机在地面的运输是搭载客机上的。
首先是因为航天飞机不是直接起飞，还需要火箭助推飞出大气层然后再依靠自身动力飞行，这样的话普通机场普通作用不大，还是需要像发射运载火箭一样的一个平台，包括为火箭添加燃料和其他后勤服务的专属基地等等；
另外，发射场基地的位置也不是随意的，对周边环境、纬度距离等都有很大的关系，所以不是任意一个机场都可以起降航天飞机的。
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