电脑电源会啸叫有以下原因：
1.变压器(Transformer)浸漆不良:包括未含浸凡立水(Varnish).啸叫并引起波形有尖刺,但一般带载能力正常,特别说明:输出功率越大者啸叫越甚之,小功率者则表现不一定明显.本人曾在一款72W的充电器产品中就有过带载不良的经验,并在此产品中发现对磁芯的材质有着严格的要求.(此款产品客户要求较为严格)补充一点,当变压器的设计欠佳也有可能工作时振动产生异响.
2. PWM IC接地走线失误:通常产品表现为会有部分能正常工作,但有部分产品却无法带载并有可能无法起振的故障,特别是应用某些低功耗IC时,更有可能无法正常工作.本人曾用过SG6848试板,由于当初没有透彻了解IC的性能,凭着经验便匆匆layout, 结果试验时竟然不能做宽电压测试.悲哀呀!
3. 光耦(Opto Coupler)工作电流点走线失误:当光耦的工作电流电阻的位置连接在次级滤波电容之前时也会有啸叫的可能,特别是当带载越多时更甚.
4. 基准稳压(Regulator)IC TL431的接地线失误:同样的次级的基准稳压IC的接地和初级IC的接地一样有着类似的要求,那就是都不能直接和变压器的冷地热地相连接.如果连在一起的后果就是带载能力下降并且啸叫声和输出功率的大小呈正比.上一篇文章里的PCB就曾犯这样的错误,后来是JACKY WANG指出才得以修正. 当输出负载较大,接近电源功率极限时,开关变压器可能会进入一种不稳定状态:前一周期开关管占空比过大,导通时间过长,通过高频变压器传输了过多的能量;直流整流的储能电感本周期内能量未充分释放,经PWM判断在下一个周期内没有产生令开关管导通的驱动信号或占空比过小;开关管在之后的整个周期内为截止状态,或者导通时间过短;储能电感经过多于一整个周期的能量释放,输出电压下降,开关管下一个周期内的占空比又会大……如此周而复始,使变压器发生较低频率(有规律的间歇性全截止周期或占空比剧烈变化的频率)的振动,发出人耳可以听到的较低频率的声音.同时,输出电压波动也会较正常工作增大.当单位时间内间歇性全截止周期数量达到总周期数的一个可观比例时,甚至会令原本工作在超声频段的变压器振动频率降低,进入人耳可闻 的频率范围,发出尖锐的高频“哨叫”.此时的开关变压器工作在严重的超载状态,时刻都有烧毁的可能——这就是许多电源烧毁前“惨叫”的由来,相信有些用户曾经有过类似的经历. 空载,或者负载很轻时开关管也有可能出现间歇性的全截止周期,开关变压器同样工作在超载状态,同样非常危险.针对此问题,可通过在输出端预置假负载的方法解决,但在一些“节省”的或大功率电源中仍偶有发生.当不带载或者负载太轻时,变压器在工作时所产生的反电势不能很好的被吸收.这样变压器就会耦合很多杂波信号到你的1.2绕组.这个杂波信号包括了许多不同频谱的交流分量.其中也有许多低频波,当低频波与你变压器的固有振荡频率一致时,那么电路就会形成低频自激.变压器的磁芯不会发出声音.我们知道,人的听觉范围是20--20KHZ.所以我们在设计电路时,一般都加上选频回路.以滤除低频成份.从你的原理图来看,你最好是在反馈回路上加一个带通电路,以防止低频自激.或者是将你的开关电源做成固定频率的即
1：检查电脑主板、显卡、等硬件的驱动是否安装正确
2：检查系统后台是否有占用很高的进程，如果有的话关掉
3：玩游戏时关闭杀毒软件，某些杀毒软件会不定时的扫描硬盘文件造成卡顿
4：玩游戏时关注cpu频率、占用、温度、如果CPU温度过高会自动降频引起游戏卡顿
5：可能有流氓软件导致的。
6：硬盘有坏道也有可能造成卡顿
CPU满载运行一段时间后因为要保证寿命 所以会自动降频 按理说降频的时候游戏会变得比正常状态下略卡一点 CPU占用就会下降 然后CPU温度降下来之后就会自动开始满载运转 以此往复
同时建议更新驱动并且进行全面杀毒 但是如果平常状态下没有这种情况基本可以排除中了挖矿病毒。
如果是台式机可以在开机的时候在BIOS里面锁频CPU 这样就不太会降频了 但是寿命也会下降，终归还是你的CPU本身不太好。有足够财力可以更换CPU 中等情况下i5-8400或者8600就够了 不过听说就带要出来了 你姑且可以等九代
电脑开机时间长可能是系统垃圾过多导致，可以使用第三方软件进行清理，也可以清理电脑的磁盘，打开“开始”菜单，选择“磁盘管理”，选择需要清理的磁盘，之后右键单击该磁盘，选择“属性”——“磁盘清理”即可。也有可能是操作系统版本过低，可以升级电脑的系统，或者使用固态硬盘也可以加速开机。
电脑常见使用问题：电脑显卡出现问题，可能是机箱散热风扇损坏，建议更换风扇。电脑本地连接不见了，可以打开电脑的设备管理器，点击“网络适配器”，右键单击驱动程序选择“更新驱动程序软件”。
固态驱动器（Solid State Drive），俗称固态硬盘，固态硬盘是用固态电子存储芯片阵列而制成的硬盘，固态硬盘在接口的规范和定义、功能及使用方法上与普通硬盘有很多不同，在产品外形和尺寸上也有区别。固态硬盘的存储介质分为两种，一种是采用闪存（FLASH芯片）作为存储介质，另外一种是采用DRAM作为存储介质。
以下内容为转载，电脑如今已成为我们生活中不可或缺的重要工具，现在一台配置稍好点的电脑价格也不便宜，因此怎样维护保养好电脑，延长使用寿命，降低故障发生的频率才是最重要的。在平常使用电脑的过程中，大多数人都会觉得如果电脑长时间处于运行的状态，电脑的寿命肯定会受到影响，那么，事实究竟是怎样的呢？
首先来说一下一台电脑的寿命到底有多长。一般情况下，一台电脑的寿命在4-5年左右，而我们更换主机的主要原因还是在于，其性能已经跟不上我们当下需求，所以只能更新硬件才能够使用，但并不是因为硬件出现了损坏。如果某一天你发现电脑无法开机，有很大可能是该“交电费了”！
CPU俗称硬件中的“小金刚”。它的使用寿命一般很长，基本可以用个8-10年，只要发热少，就算电脑长期处于待机状态，CPU也不会损坏（坏了很大可能是质量问题）。当然，长时间在高温运行游戏或其他应用时，CPU的温度会升高，也会加大CPU的烧毁几率，不过CPU在烧毁之前一般会出现蓝屏起到警示作用，因此只要正常使用，基本不用担心CPU的问题。
淘汰显卡的主要原因跟换主机的情况类似，会因显卡性能问题换掉它，而忽略了它本省的寿命。其实显卡的寿命也是非常久的，而影响它寿命的主要原因就是游戏。但是，由于显卡的品牌不一样，显卡用的电路板电容也不一样，如果长期满负荷工作，发热线路老化，电阻增大导致载流能力减弱，就会导致显卡无法正常工作。因此，对显卡最能造成威胁的就是发热，当我们的电脑高于额定参数运行时，它就会产生更多的热量，加快线路老化从而导致显卡的花屏和损坏。
很多电脑的损坏都跟主板有关。众所周知，主板上有很多供电零件和接口，在长时间高负荷运转下，主板出现的问题的几率就大大提升；另外，主板上的静电、积灰和进水都很容易造成击穿和短路现场。那为什么电脑一直没人用也会坏掉呢？
首先要说明的是，长时间的正常使用不会导致电脑报废。我们可以将电脑的寿命理解为使用一天就减少一天，不过它的寿命可高达十年；反之，如果长时间不使用电脑，可能会让内部温度降低，还容易受潮积灰，所以一开机电脑就进入了宕机模式，也就是我们所说的“死机”。
而电源和散热器才是电脑寿命的短板，同样也是影响电脑正常运作的重灾区。劣质电源可以在一念之间结束电脑的“性命”；而风扇进灰损坏也是常有发生，如果主机没有了散热，估计也“活不长久”！
cpu的内部结构可分为控制单元，逻辑单元和存储单元三大部分。cpu的工作原理就象一个工厂对产品的加工过程：进入工厂的原料（指令），经过物资分配部门（控制单元）的调度分配，被送往生产线（逻辑运算单元）。
就是cpu的使用率百分之百了。cpu要全力工作。没有任何空闲。
如果cpu满载了，电脑一般都会感觉很卡。也说明cpu速度跟不上了。
原因一：电脑运行大型程序、游戏导致cpu使用率100%!
原因二：电脑安装了较多未认证(测试版)的驱动程序导致cpu使用率100%!
原因三：电脑磁盘碎片过多导致cpu使用率100%!
原因四：电脑中蠕虫病毒导致cpu使用率100%!
原因五：电脑防杀毒软件后台占用过多资源导致cpu使用率100%!
电脑开机CPU占用率太高的解决办法如下：
1、电脑开机CPU占用过高可能与开启启动项过多有关，建议关闭一些不必要的开机启动项，减少内存占用。
2、在安全软件中的【开机时间管理】可以看到各个启动项目的耗时，根据自己的需要，关闭一些不必要的启动项目，既可以加速开机速度，也可以避免开机出现CPU占用过高的情况
3、电脑开机CPU占用过高可能是病毒所致。病毒程序通过不断地读取磁盘资源，导致内存资源被大量消耗。需要注意的是，单凭一款软件查杀病毒所得出的结果并不准确，建议使用多款查杀病毒软件对病毒进行查杀。
4、电脑CPU占用过高还可能是电脑的CPU散热存在问题，如果温度过高，散热不到位，也会使电脑的CPU运行效率十分低下，建议对电脑的CPU进行清理保养，有条件的可以涂抹一些有利于三人的散热硅胶
奥迪a6怠速抖动解决，奥迪a6怠速间歇性抖动
奥迪A6怠速抖动原因及其解决办法：
1. 奥迪A6发动机积碳严重
造成奥迪A6抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗奥迪A6油路，检查奥迪A6怠速马达是否有积碳应该清洗。
2. 奥迪A6点火系统问题
检查奥迪A6一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3. 奥迪A6油压不稳
如果已经清理奥迪A6过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、奥迪A6发动机部件老化
奥迪A6抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换奥迪A6部件。
奥迪a6怠速轻微抖动，奥迪a6开空调怠速抖动原因
奥迪a6怠速轻微抖动原因：
（1）进站拆下火花塞后发现4缸火花塞烧蚀严重，检查发现4缸气门损坏，确定由于气门损坏造成车辆严重抖动。更换4缸气门后，车辆抖动明显减轻。
（2）但是坐在驾驶室内还是感觉轻微抖动，说明车辆还存在故障。用VAS5052进行检测未发现故障存储。考虑如果电子系统出现故障，控制单元中会有故障记忆，于是排除电子方面的故障点。
（3）①曲轴不平衡。②活塞装配的不是原装备件，配重不均匀。③飞轮旋转不均匀，造成震动。
（4）检查发现飞轮与曲轴接触的面有偏磨的情况，测试飞轮旋转时的平衡度，发现飞轮旋转不均匀造成发动机在运转时产生震动，由于飞轮偏磨已经造成曲轴磨损。
故障解决：更换飞轮及曲轴。
故障总结：由于飞轮出现损坏，旋转不平衡，长时间不平衡旋转导致飞轮与曲轴磨损，最终致使发动机怠速时轻微抖动，产生此故障现象。对于此类故障维修前应做好原理分析工作，辨清故障点。
奥迪A6开空调怠速抖动原因：
空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
奥迪a6正常怠速多少，奥迪a6怠速不稳怎么办
奥迪A6 正常怠速为800—900；
奥迪a6怠速不稳解决办法：
（1）更换机油。
当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。
（2）看水箱防冻液。
水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液。
（3）检查发动机。
如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。检查油路。有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞等等。
奥迪a6胎压监测没报警，奥迪A6胎压监测失效
奥迪A6如果是慢慢漏气，在低于标准气压时胎压监测会报警，如果一下子把气漏完了，奥迪A6胎压监测是不报警的，因为它无法反应过来。
奥迪A6胎压传感器失效有很多原因，需要检修排除，
奥迪A6轮胎气压监测系统用于向驾驶员提示轮胎气压或系统本身故障，检修具体操作如下：
1.检修奥迪A6轮胎监测系统(警告灯闪烁并保持常亮)
当系统出现故障时，轮胎气压警告灯将闪烁约1min，且DIC显示“请检修胎压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号，则轮胎气压监测系统将设置故障码，显示该信息并使警告灯闪烁约1min，在剩余的点火循环中灯将保持点亮。如果系统故障为间歇性的，则报警信息/警告灯也可能为间歇性，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。此时使用诊断工具检查车辆，并根据故障码提示酌情检修。
2. 奥迪A6轮胎气压过低或过高警告
如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值，则DIC 显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息，轮胎气压警告灯会点亮起并保持常亮。报警信息和警告灯可能本身就是间歇性工作的，尤其在寒冷天气时。
奥迪a6正常胎压多少，奥迪a6满载胎压多少
奥迪A6正常胎压是：2.2--2.5之间；胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。
奥迪A6胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。
奥迪A6胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
奥迪A6胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
出现这种情况，是系统设置得不对，在系统配置下，重新配置即可，具体的解决步骤如下：
1、Windows加R键打开运行，输入msconfig，然后点击确定，这时候就能够看到系统设置窗口。
2、切换到引导选项卡。
3、在右下角一个超时设置，设置成3秒。
4、然后点击左边的高级选项，打开引导高级选项窗口，点击处理器数。
5、默认数据是一，可以调到最大，然后点开最大内存，把数值调到最大。
6、接着点击确定应用就可以了，电脑就不会再时不时卡一下了。
