机箱装风扇，最多两个,可是由电源直接接口12V电源的风扇,那只要能摆得下位置都可以接上。
机箱风扇用于机箱散热时：可沿机箱后面板排出热气流，使冷空气自前面板下部流入机箱。使机内形成持续对流的环境，降低机箱内环境温度，从而有效的达到辅助CPU、显卡等发热元件的散热。在用于电源散热时：除了带走电源内元件的热量，还可辅助排出机箱内热气流。
没有吧，人家爱的风扇就只有两个接口。应该是属于正常现象。一般买来的机箱风扇，内置3PIN接口，不过会带转接大4PIN的转接线。电脑主板是有SYSFAN的接口，一般是有两个接口都是3PIN的接口，如果你的机箱风扇也是3PIN接口可以直接连接就可以了。如果是大4PIN的话，可以将其连接到电源上，因为可能主板有的没有4PIN。但是如果完全连接到电源的4PIN接口的话风扇就会是不能调速了，建议用户购买风扇调速器来协调使用。
可以插两个风扇。但是这两个接口的风扇转速都受CPU温度影响，而不是受显卡温度影响，因此建议不要用于显卡散热风扇。显卡散热风扇可以直接接到电源。风扇接口转电源大D口转接线：扩展资料：风扇接口一般有三种：2针（2pin）、3针（3pin）及4针（4pin）。
1.2针风扇：简单粗暴，但不能测速2针的散热风扇意味着它只有红黑两种电源线，一个接地，一个供电，结构简单，但是功能也很少，不能测速，想要调速需要使用其他方案。
2.3针风扇：VC电压调速，灵活性欠佳3针风扇接口在原先的红黑基础上增加了一条黄色的线（也部分是黑黄绿），它主要负责测速，通过它主板可以侦测到风扇是否在转、转速多少。
3.4针风扇：更灵活更智能的调速从2针到3针，风扇调速的问题始终没有彻底解决，所以在LGA775时代英特尔联合厂商推出了新的PWM调速规范，散热风扇变成了4个针脚，在3针基础上又多了一个PWM线（脉宽调变）。多出的PWM线就是利用PWM机制来调节风扇转速，而风扇电压是恒定的，避免了控制电压来变速的一系列弊端。
这个差距难以定量，因为视客观条件不同，影响会非常大。简单来说，CPU散热的铜管接触模式，鳍片数量面积，CPU硅脂都会影响散热。这么说，比如红海mini双风扇比单风扇散热强不少。大约能多压6-7度。但对于玄冰400而言，如果CPU不超频，单风扇和双风扇只相差1-2度。如果超频，那么双风扇就比单风扇能多压6度左右。
正常情况下，默频工作，单风扇和双风扇差距不是很大，但要具体看是哪一款散热。
在一些汽车中，有两个风扇，其中一个是发动机风扇，另一个是冷气风扇。这两个风扇在不同情况下会有不同的转动方式。
一般情况下，发动机风扇是通过水温传感器或电气传感器来控制的。当发动机温度过高时，传感器会自动启动发动机风扇，以降低发动机温度。此时，冷气风扇不会启动。
而当空调系统开启时，冷气风扇会自动启动，以增加空气流量并加速冷却。此时，发动机风扇也会启动，以确保发动机温度不会过高。
因此，当汽车有两个风扇时，它们不是总是同时转动，而是根据汽车的工作状态和需要来控制它们的启动和停止。
根据冯·诺伊曼体系的计算机原理，同时只能有一个任务在处理器上运行 于是人们引入了分时系统和中断技术，简单的说就是分很短的时间给一个程序 然后很块切换到另一个继续计算，这样，从宏观上看就是许多程序在并行的工作，其实同时只能运行一个程序。
当然，如果是双核的也就可以同时运算两个，一次类推前二进，后一出。既能形成风道，也可以达成箱内正压差。正压差的优点在于只要进风风扇有防尘措施，箱内灰尘很少干净很多。大概是这样（×掉的不要装）：
超频的话可以考虑前三进，后一上一出。如果顶部可以装多个风扇，只装CPU散热器对上靠后的位置。风扇装在顶部靠前，不管进风还是排风都会干扰风道影响CPU散热。
但如果前面只能装两个进风的话，不建议两个排风。因为进风风扇通常会有防尘网/面板或者硬盘架等障碍导致进风效率降低，排风风扇一般没有障碍，排风量会大于进风量造成箱内负压。灰尘很容易从没有防尘措施的缝隙进入机箱，需要经常清理。
当然，以上前提是所有风扇型号一样，或者起码是标称风量一致。如果使用不同型号的风扇，或者风扇通过pwm设置转速不同，请自行根据实际情况调整。
机箱风扇装几个能达到最佳效果：；装几发风扇的取决于你电脑的配制 看你的CPU和显卡是什么型号的 不同型号他的发热量都不同的 还有你的电脑有几个硬盘 如果没有独立显卡 硬盘也就1个的话,一班的情况就1个就行了 如果要散热性能好点的话 可以在机箱后面在按装1个风扇 ,如果你有独立显卡的话 而且是目前比较高端的显卡的话 就装3个好一点 目前比较高端的显卡发热量都比较大 ,就的在侧面板上面也装个风扇了。
